特斯拉的无碳车运行，已经被吸引了很长时间了

特斯拉机器人终于来了。半个月前，炸弹宣布回到特斯拉的马斯克。特斯拉（Tesla）的第一辆完全自动驾驶汽车是6月28日“从生产线开车到房屋”，导致整个车辆行业爆炸。最新消息是，特斯拉的Robotaxi将开始提前测试，并将开始提供公共乘车服务。时间定于本周日的6月22日，启动仪式也将参加马斯克的马斯克。根据马斯克的说法，该测试的大小很小，仅涉及10至20个机器人。该型号锁定为型号，并配备了新的“无监督版本” FSD（完全自主驾驶）技术。奥斯汀市运输和公共工程部的官方网站还表明，特斯拉斯被列为Robotaxi操作员，并且像一些未受保护的车辆公司一样，它处于“测试”阶段。随着特斯拉的Robotaxi汽车的真实图片的曝光，麝香绘制的大馅饼也将是前被质量埋葬。 1。实际上，Y.关于通常的麝香静修风格，马斯克还暗中说审判日期可能仍会改变。 “由于对安全的谨慎，可以调整发射日期。”如果按计划运行是未知的，但是特斯拉的Robotaxi已经采取了真正的举动。在马斯克宣布6月22日向公众提供Robotaxi服务之前，Musk通过了他的平台“ X”上的视频。该视频显示了一种新版本的型号Y，该版本在与奥斯汀的交叉点上左转，没有驾驶员的驾驶重点。接下来是另一个白色型号，但是第二辆车中有一个驾驶员。此外，马斯克在其推文中直接陈述：“这些是特斯拉的汽车，它们的汽车不变并直接从工厂发送，这意味着我们工厂从我们工厂寄出的每辆特斯拉汽车都可以实现未付费的非付费驾驶。”从视频中，这种静音模型看起来像普通的更新模型Y。区别在于门前有一个“ Robotaxi”徽标。此外，两天前，特斯拉FSD的负责人Ashok Elliswamy直接分享了Y Robotaxi版本的大型大图像：可以看到一个类似于“塞伯拉克”艺术字体的“ Robotaxi”徽标，就像“ cybertruck” Artistic Font，作为一个独特的pexit pexit pexit logo logo logo logo logo logo logo logo。即使在X平台上，整个城市都在追逐特斯拉机器人。许多博客作者发布了遇到特斯拉机器人的视频，通常会提供良好的评论。例如，一位外国博客作者说Nic Cruz Patane：“ Tesla在Robotaxi驾驶员的驾驶员的驾驶员司机司机椅子上没有驾驶员，并且车辆从A点到B点，但与此同时，车辆仍然由车辆控制。vehicle worldwide without delivery of intervention - no steering wheel or pedal, the latest FSD (whole) line is managed by self -driving lines to advance this mayo, Musk says the first batch of driver's tesla models y is equipped with the latest HW5.0 hardware platform, which includes 4 radar radar waves "End-to-end neural network model", greatly improving the processing capacity of complex situations, and the presence of "anthropomorphic劳动能力”。阶段（内部测试阶段）。马斯克说，该模型处于开发的早期阶段，表现更高，是当前型号的4.5倍，但是算法仍然是Robotaxi的Hadsyon。2。可以保持蛋糕的烹饪。可以说是特斯拉的里程碑，这也意味着馅饼在开始到达之前由马斯克绘制。.您现在可以在德克萨斯州运输部的公共网站上搜索特斯拉，您会发现特斯拉在名单上，您将看到其状态：测试阶段。此外，在此网站上，可以处理所有授权的汽车，例如事故，交通拥堵，甚至“卡在路上”，他们需要在24小时内向监管机构报告，然后公开向监管机构报告。就像安装整个人管理的相机一样。这个名单上还有谁？在自主驾驶领域，例如Waymo和Zoox，也有退伍军人球员。不同之处在于，像Waymo这样的玩家已经达到了“扩展”阶段。特斯拉在此列表上执行此操作的能力意味着它向州政府提交了一套安全材料，并获得了官方的“ AV操作员测试”（Robotaxi操作员）状态。但是值得一提的是，在马斯克宣布了Robotaxi的飞行员时间之后，对手的声音随后。据报道在当地时间的周四，许多人聚集在奥斯丁镇，表达了他们对特斯拉的自动驾驶出租车的关注。一些抗议者认为，特斯拉的一些自动驾驶系统在安全方面存在问题。我在降落前发现了抗议活动。可以预测，特斯拉不容易做这条路。麝香显然不可见。根据他的愿景，特斯拉不仅计划操作自己的舰队，而且还允许私人车主将其特斯拉汽车带有完全自动驾驶（FSD）Robotaxi网络操作功能。特斯拉（Tesla）拥有参加共享计划的人的收入约为每英里0.65美元，特斯拉（Tesla）适当地吸引了委员会的一部分。通过窃取现有的舰队和现有的大型客户车辆，特斯拉不仅大大降低了自己的扩张和维护操作，而且还可以有效地转移大量运营成本，例如向个人收费，清洁，维护保险与汽车。显然，该模型与Waymo和Cruise，Baidu和Pony Smart等汽车模型完全不同。它不仅可以以高低的成本运行，而且特斯拉的收入来源不再限于出售汽车。一方面，有车辆制造和自动驾驶员的软件销售，另一方面，这些车辆在Robotaxi服务中产生了连续且重复的收入。这种双重模型使特斯拉能够在整个汽车生命周期中捕获大部分经济价值，而马斯克先前曾预测，Robotaxi业务的营业利润率最高高达70％或更多。马斯克在2024年的股东会议上说：“ Robotaxi将带来5至100万美元的公司市场价值增长。在ProduntingHumanoid Robot Optimus中，特斯拉的总市场价值最终将达到苹果的10倍，超过30万美元。市场为100亿美元，赞赏FSD业务帐户和Robotaxi的重要权利。这是股票价格的成功；感谢Musk这次赢得比赛吗？