氢能重型卡车和“氢走廊”：绿色物流朝着相同

作为清洁有效的能量，氢能成为建立运输领域绿色发展的重要力量。最近，正式完成了卡车线路线的第一个跨区域氢能 - 新土地通道的“氢走廊”。大约1,150公里的这条路线将带来扩展的应用程序方案，用于重庆，瓜苏州和广西周围分支的中间和短距离物流。行业内部人士说，重型氢卡车和“氢走廊”是氢能应用的重要方向，而两者的开发协调促进为物流行业的低碳和绿色转化带来了新的机会。建议通过加强计划指导，促进现代技术和改善基础设施构建的重型HY Trucksdregen的发展来解决瓶颈问题。氢能重型KS：绿色物流的新选择。氢能重型卡车具有零排放，较长的电池寿命和高负载能力等优点，并且近年来已经迅速开发。美国，日本，德国和其他国家都认为，大量的氢能卡车在低碳运输领域取得了重大成功，并继续增加研发和促销工作。在中国，氢能重型卡车的发展也引起了人们的关注。作为使用重型氢卡车的边界，广西积极促进了物流领域中氢气卡车的应用。目前，已经实现了氢气的重型卡车是新西方海洋走廊“氢走廊”中的正常运行。此外，广西还建造了许多加油站，以提供强大的氢气卡车运行。同时，广西正在积极介绍公司ES到氢能产业链，以生成高端氢能建筑设备，以为氢能重型卡车的开发提供稳定的支持。根据广西Zhuang自治区发展与改革委员会的创新和高科技发展部负责人的说法，广西创造了高端氢能，使其成为“开发氢能型储层走廊并驾驶全职建筑链”的核心。一方面，工业化学化学的成熟基础（例如氯烷烃和丙烷脱氢）的依赖性，通过技术变化改善了工业清洁副产品的效率，并且形成了低成本和大型氢供应能力；另一方面，结合Beibu Gulf地区的丰富风景，已经制定了一个合并的“风能和太阳能氢存储”项目C氢生产和可再生能源。专家说，在全球对环境保护和可持续发展的重视中，氢能公司的前景具有重型卡车的承诺，尤其是在物流，运输等领域。随着对氢能的不断增长的支持，随着 - 部门的氢能以及工业链的持续改善，对氢链的持续改善，预计氢能型氢的增长将维持增长。 “氢走廊”：开发一个新的氢能物流动脉，“氢走廊”的构建为氢能重型卡车的普及和应用提供了重要的基础设施支持。据了解，新的西部陆地海峡的“氢走廊”是我国第一个以氢能重型卡车为核心的树干物流通道。第一阶段建立了四个氢加油站的站点旋转，Baise Weixin和Nanning Zhenxing，以产生稳定的氢供应网络。 “氢走廊”穿过Chongqing Changshou，Guizhou Liupanshui，Guangxi Baise和其他具有丰富氢源的地区。大规模广泛使用诸如电解氢生产和氨分解氢的技术。工业副产品的年产量超过40万吨，可以满足360,000个物流车辆的氢能需求。在通道的土地和海洋“氢走廊”之前，不仅是逻辑通道，而且是工业环节。据估计，仅行李线线的双向潜在供应中，每年有220,000个TEU，并穿过重庆高速公路物流基础，Guizhou Express Logistics Park，Nanning Shajing Shajing Jiangann Logistics Park等，以及具有应用程序场景。 “氢走廊”的构建将在资源和该路线沿途的省份，自治区域和市政当局的义务益处，开发出“绿色通道物流系统 +氢能供应系统 +氢能行业创新系统”的全格式模式，并促进运输，能源和工业的深入整合。记者发现，广西将与重庆和瓜苏合作，以实现区域，管理，运营和政策的机制，并充分促进“成千上万的能级”氢能的情况。加油和供应，副产品氢使用中国四川 - 瓦化学和重庆石油，形成西南地区最大的供应N Centerg燃料电池，在第一阶段，每天的氢供应能力为3200公斤。重庆石油领导了7个氢加油站运营的开发和运营，这成为重庆最大的加油操作员。广西石油分支Sinopec Sales Co，Ltd已建造了7个氢加油站，使其成为广西最大的汽车氢能供应商。希望建造综合保护的2号氢加油站，Guizhou Petroleum创建了一个氢能建设模板，该模板为该省的氢能加油业务奠定了基础。促进氢能重型卡车和“氢走廊”的协调发展。为了促进“氢走廊”和氢能重型卡车的协调开发，许多地方积极引入相关政策。广西Zhuang自治区和其他八个部门的发展与改革委员会发布了“行动计划，以加速广西氢能源行业的高质量发展（2024-2027）”，以创造一个良好的政策环境。在工业布局方面，我们引入了领先的印度河尝试使用Yihuatong等企业建立具有高标准的中国能源行业基础，并在现代区域企业（例如Dongfeng Liuqi和Yuchai集团）的优势中提供全面发挥。我们将新西部陆地海峡的“氢走廊”作为起点，深入挖掘了不同应用程序的潜力，例如重型转运，跨境冷链和运输联运的运输，并努力为氢能产业创造一个可持续发展的生态系统。 Xiang Qian, deputy director of the Port and Logistics Office of the Chongqing Municipal People's Government, said: "We will continue to promote in-depth integration of channel construction and chain development of the Hydrogen Energy industry, create demonstration projects for channel-belt logistics, logistics-belt economic and economic and economic and economic and economic and economic and economic and economic and economic经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济和经济以及经济和经济经济带和工业动机，并将有助于建立一个新的绿色西部西部土地。 ”专家说，通过技术迭代，深厚的场景培养和政策协调，氢能重型卡车的协调发展以及“氢走廊”将进一步促进，并逐渐推动整个工业链的闭环构造，“氢生产量的碳化物 - 填充式填充的货物量构建了多种货物的货物，从绿色转换物流和运输行业的发展和可持续发展。面对氢能行业发展的问题，行业内部人士认为，应通过加强规划指导，促进现代技术，改善基础设施建设，加强政策支持并维护城市来促进这座城市。重型卡车和“氢走廊”。