
5月12日的《家》报道说,Lynk&Co 10 EM-P的间谍照片暴露于互联网上。新车将其定位为中型和大型汽车,将使用插电式混合动力系统。预计将在今年下半年正式发布。值得一提的是,不久之后,Lynk&Co,副总经理Mu Jun发布了一张由Lynk&Co的新车型拍摄的照片,显示了新车被称为“ Lynk&Co 10 EM-P”。 Home注意到Lynk&Co 10 EM-P的一般形状继续了Lynk&Co Z10的设计。脸部的立面配备了标志性的“ H” LED白天跑步灯,底部配备了类型的LED灯条。汽车前部的整体形状是圆形的,下面的空气使用量很大,都与两侧的转移凹槽相连,从而产生了强烈的运动感。与Lynk&Co Z10相比,新车在右后方增加了一个燃油端口,而充电端口则有望留下。汽车的后部配备了一种银色的银色镀铬装饰。两侧的“排气”形状不确定是真正的排气管还是装饰件,但类似于Lynk&Co Z10设计样式。在电源系统方面,Lynk&Co 10 EM-P将获得插件混合系统。从裸露的视频中,我们可以看到,新车在雪中爬山时的性能很好。猜测它配备了四轮驱动系统,并且可能是双运动四轮驱动系统(P1+P3+P4结构)。此外,新车预计将具有与Lynk&Co 900相同的NVIDIA THOR合作芯片,并具有高达700台计算的能力,这将进一步提高车辆驾驶帮助的明智性能。