首次与特斯拉的自动驾驶出租车碰撞：意外与停

7月7日的Home报道说，7月4日，当地时间，预期的纯Visual Robotaxi自动驾驶出租车项目开始了首次碰撞。根据Insideevs的说法，事故并没有在高速或线路发生变化期间发生，但是当车辆被卡住时，特斯拉的整个FSD意外地将Robotaxi推入停放的汽车，并轻轻地击中了另一方的门。 Home指出，事故是由Blogger Chris（Net name Dirtytesla）分享的，他积极参与了特斯拉的Robotaxi项目测试驱动器，并分享了他在社交媒体上的经验。目前，他不仅详细记录了事故，还发布了YouTube视频，显示了发生碰撞发生时发生的情况。根据克里斯的描述，事故发生时，他在一家名为“家庭切片披萨”的比萨店里使用了Robotaxi。 Gahowever，当试图进入商店停车场时，车辆遇到了问题。经过一些失败的尝试，该车辆最终投降了进入停车场的计划并停在停车场入口旁边。克里斯下车后立即开始拍摄视频。视频显示，特斯拉车的车辆突然出于明确的理由转向方向盘，直接前往只有几英寸远的丰田凯美瑞。起初，克里斯认为，车辆安全驾驶员在碰撞发生前进行了干预。但是他在随后的报道中教授事实并非如此。后来，特斯拉的轮胎在丰田凯美瑞的门上轻轻摩擦，车辆完全停了下来，警告警告警告很明显。尽管这是一个小的碰撞，但事故具有重要的象征性温度。这是特斯拉的Robotaxi项目之后的第一次事故，而有限的项目测试操作仅在两周前开始。过去，马斯克声称这些机器人不会是前排席位的员工，并鼓励远程操作员。但是，乘客发现虽然有汽车安全操作RS，他们被放在乘客座位上，而不是主要驾驶员。马斯克说，这种安排是因为特斯拉对安全“非常谨慎”，事故似乎证明了这种谨慎的需要。值得注意的是，基本的碰撞警告系统应该看到停放的物体。这是超声传感器等设备的主要功能，特斯拉选择在2022年放弃，以支持纯视觉系统。也许是由于这次事故而发生的，卡梅哈德发生在一个盲点，或者特斯拉的视觉系统有一个简短的错误。尽管如此，这仍然是一个低水平的错误，感觉就像特斯拉的Robotaxi项目仍在童年及其竞争对手Waymo，在更复杂的情况下进行了发展。幸运的是，事故不是严重的高速公路碰撞。但是，这仍然不是特斯拉想要看到的。这只是一个暂时的挫折，不会改变更严重的问题。